مقالات

سرسیلندر خودرو

سرسیلندر (Cylinder Head) یکی از قطعات اصلی و بسیار مهم در موتور خودرو است که در بالای بلوک سیلندر نصب می‌شود و محفظهٔ احتراق را کامل می‌کند.

وظایف اصلی سرسیلندر

  • ایجاد محفظه احتراق: فضای بسته‌ای که مخلوط سوخت و هوا در آن متراکم شده و انفجار صورت می‌گیرد.
  • نصب سوپاپ‌ها: سوپاپ‌های دود و هوا روی سرسیلندر قرار دارند و ورود و خروج گازها را کنترل می‌کنند.
  • جایگاه شمع‌ها یا انژکتورها: در موتورهای بنزینی، شمع‌ها و در موتورهای دیزلی، انژکتور روی سرسیلندر بسته می‌شود.
  • مسیر عبور مایعات: کانال‌های آب و روغن داخل سرسیلندر تعبیه شده‌اند تا گرما دفع شود و روانکاری انجام گیرد.

اجزای اصلی سرسیلندر

  • سوپاپ‌ها (هوا و دود)
  • میل‌سوپاپ (در برخی طراحی‌ها روی سرسیلندر نصب است)
  • فنر و اسبک سوپاپ
  • محل نصب شمع یا انژکتور
  • کانال‌های خنک‌کاری و روغن‌کاری

جنس سرسیلندر

  • معمولاً از آلومینیوم آلیاژی (برای سبکی و انتقال حرارت بهتر) یا چدن (برای استحکام و مقاومت در برابر حرارت بالا) ساخته می‌شود.

نشانه‌های خرابی سرسیلندر

  • داغ کردن بیش از حد موتور
  • نشت آب یا روغن در محل اتصال سرسیلندر و بلوک (واشر سرسیلندر)
  • کم شدن کمپرس سیلندرها
  • خروج دود سفید (نشانه ورود آب به محفظه احتراق)

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *